dj1936

Kiedyś znajomy anarchista wymyślił, by stworzyć np. broszurę o Wyspach Wolności.

Zainspirowało mnie to do poszukiwania różnych miejsc i wrzucenia ich w jedno miejsce. Ten wątek jest tym miejscem, a Wyspami Wolności mogą być wszystkie miejsca, które ktokolwiek z Was uważa za ciekawe i warte uwagi.

1. Szwecja https://suderbyn.se/who-we-are/

2. USA https://en.m.wikipedia.org/wiki/Twin_Oaks_Community,_Virginia

Proszę o dodawanie w komentarzach!

Czy można w jakiś sposób ściągnąć wszystkie wlepy z tej strony na kompa?

https://archiwumwle.pl/posts

Do federalnych, powiem krótko, ponieważ szanuję to, co robicie dla naszego kraju. Aby oszczędzić wam długiego śledztwa, oświadczam wprost, że z nikim nie współpracowałem. To było dość proste: trochę podstawowej inżynierii społecznej, prosty CAD, dużo cierpliwości. Kołonotatnik, jeśli go znaleźliście, zawiera kilka notatek i list rzeczy do zrobienia, które wyjaśniają sedno sprawy. Moja technologia jest dość niedostępna, ponieważ zajmuję się inżynierią, więc prawdopodobnie nie ma tam zbyt wielu informacji. Przepraszam za wszelkie traumatyczne przeżycia, ale to trzeba było zrobić. Szczerze mówiąc, te pasożyty po prostu na to zasłużyły. Przypomnę: Stany Zjednoczone mają najdroższy system opieki zdrowotnej na świecie, a mimo to zajmujemy około 42. miejsce pod względem oczekiwanej długości życia. United jest [nieczytelne] największą firmą w USA pod względem kapitalizacji rynkowej, ustępując jedynie Apple'owi, Google'owi i Walmartowi. Rośnie i rośnie, ale jak nasza oczekiwana długość życia? Nie, prawda jest taka, że te [nieczytelne] po prostu stały się zbyt potężne i nadal nadużywają naszego kraju dla ogromnych zysków, ponieważ amerykańska opinia publiczna im na to pozwoliła. Oczywiście problem jest bardziej złożony, ale nie mam na to miejsca i szczerze mówiąc, nie udaję że jestem najbardziej wykwalifikowaną osobą do wyłożenia wszystkich argumentów. Ale wiele osób ujawniło korupcję i chciwość (np. Rosenthal, Moore) dekady temu, a jednak nic się nie zmieniło. W tym momencie nie jest to kwestia świadomości, ale wyraźnie gra o władzę. Najwyraźniej jestem pierwszym, który stawia temu czoła z tak brutalną szczerością.

Dziś przeczytałem, że powstał taki film, sfinansowany ze zrzutki. I już miał mieć premierę, ale wkurwiona ekipa odpowiedzialna za nakręcenie Jokera zaczęła straszyć twórczynię pozwami. I ta się wycofała. To było jakieś 2 lata temu.

Czy ktoś zna temat? Czy ten film gdzieś na torrentach można dorwać?

JAK DOSZŁO DO ZAMIESZEK POD PARLAMENTEM (luty 2025)

(GwO: Trzeba przyznać że takich zamieszek pod parlamentem dawno nie było. W komentarzu zamieszczamy kilka materiałów wideo.) "Grupa 500-800 osób ze środowiska antyautorytarnego, która zbliżyła się do placu Syntagma natychmiast po zakończeniu przemówień krewnych ofiar katastrofy kolejowej w Tempe, była głównym bohaterem piątkowych zamieszek w centrum Aten, które doprowadziły do przerwania masowej demonstracji upamiętniającej śmiertelne zderzenie pociągów.

Grupie udało się dotrzeć na plac Syntagma około godziny 12:30, pomimo istnienia prewencyjnych kontroli policyjnych w całym mieście. Przemieszczali się jako zorganizowany blok w górę ulicy Stadiou, ubrani w czarne stroje i maski.

Na placu przystąpili do rozbijania młotkami marmurowych schodów przed hotelem Grande Bretagne, a następnie rzucali kamieniami i koktajlami Mołotowa w policję, która znajdowała się na terenie parlamentu.

Źródła w Ministerstwie Ochrony Obywateli podały, że zakapturzone osoby były członkami aktywnej grupy w przestrzeni anarchistycznej/antyautorytarnej, która w poprzednich dniach wzywała do „insurekcji” z okazji piątkowego strajku generalnego i wiecu.

Według źródeł policyjnych, grupy chuliganów piłkarskich były również obecne na placu Syntagma i uczestniczyły w incydentach. Policja nie interweniowała od razu, aby przeciwdziałać zamieszkom, ponieważ na placu Syntagma pozostała duża liczba pokojowych demonstrantów, a użycie gazu łzawiącego miałoby szczególnie negatywne skutki.

Opóźnienie to dało zamaskowanym demonstrantom czas na kontynuowanie ataków przez około pół godziny, a niektórzy z nich przeskoczyli barierki na górnej stronie placu i ruszyli w kierunku budynku parlamentu, podczas gdy podjęto również próbę podpalenia posterunku strażniczego przy Pomniku Nieznanego Żołnierza. W tym samym czasie inne grupy protestujących na placu Syntagma zaczęły uczestniczyć w zamieszkach, co spowodowało chwilową utratę kontroli ze strony policji.

Gdy pokojowi demonstranci oddalili się, policja znalazła miejsce, by wejść na plac Syntagma z co najmniej dwóch różnych punktów. Następnie ścigali uczestników zamieszek, którzy rozdzielili się, w wyniku czego incydenty rozprzestrzeniły się na kilka ulic w centrum miasta.

Przez około godzinę trwał pościg między policją a zamaskowanymi osobami, podczas którego policja użyła gazu łzawiącego i granatów ogłuszających.

O 15:30 zamieszki znów wybuchły, gdy kilku zamaskowanych młodych ludzi na skrzyżowaniu ulic Vasilissis Sofias i Panepistimiou zaczęło rzucać kamieniami w policjantów stacjonujących na terenie parlamentu.

Policja zareagowała skoordynowaną operacją z udziałem oddziałów policji, armatek wodnych i jednostek motocyklowych, aby usunąć nie tylko uczestników zamieszek, ale także pozostałych protestujących z okolic parlamentu.

Około godziny 18:00 policja starała się usunąć pozostałych protestujących z Amalias Avenue i otworzyć drogę dla ruchu. Policja podała następnie, że w ciągu dnia dokonała 66 aresztowań, a 29 funkcjonariuszy zostało rannych podczas incydentów." (wg relacji dziennika Ekathimerini)

Za: Grecja w Ogniu

– Jeśli nasze plany się powiodą, po województwie będą jeździć autobusy w biało-żółtych barwach, dojeżdżając do kolejnych miejscowości wykluczonych komunikacyjnie. Jesteśmy na etapie uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie zbiorowego transportu drogowego – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

 Projekt połączeń autobusowych działa na Dolnym Śląsku od kilku lat. Już teraz autobusem “za pociąg” możemy dotrzeć do Lądka-Zdroju, Stronia Śląskiego, Sycowa i Góry. Tam jednak autobusem podróżujemy na jednym bilecie, wzdłuż nieczynnych lub już remontowanych linii kolejowych.

 – Dolny Śląsk przywrócił połączenia kolejowe do miejscowości, w których żyje ponad 200 tys. Dolnoślązaków. Teraz chcemy rozszerzyć ten projekt, docierając do kolejnych miejscowości. I to nie tylko wzdłuż linii kolejowych, które czekają na rewitalizację – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

 Połączenia mają być obsługiwane autobusami w barwach Kolei Dolnośląskich.

 – Trzej przewoźnicy kolejowi: Koleje Dolnośląskie, Koleje Małopolskie i Łódzkie Koleje Aglomeracyjne stworzyły trzy rozwiązania, w ramach których po województwach można podróżować w modelu autobus + pociąg. Na Dolnym Śląsku podróż odbywa się na jednym bilecie kolejowym, ale przez to możliwe było prowadzenie ruchu tylko wzdłuż nieczynnych linii kolejowych. Teraz chcemy “przełamać” to kryterium i dotrzeć autobusami z herbem Dolnego Śląska do kolejnych miejscowości naszego województwa – mówi Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny za transport.

 I tak autobusy w barwach Kolei Dolnośląskich mają dotrzeć do m.in. Polkowic, Srebrnej Góry, Radkowa i Bolkowa.

 – Uczestniczymy w pracach zespołu w Ministerstwie Infrastruktury, którego celem jest maksymalne uproszczenie taryfy dla pasażera. Docelowo tak, aby cała podróż odbywała się na jednym bilecie. Chcemy wpiąć do sieci KD kolejne trasy obsługiwane autobusami – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich. I dodaje, że spółka jest na etapie uzyskania zezwoleń na bycie również przewoźnikiem drogowym.

 Jakie kierunki mają szansę pojawić się jeszcze w tym roku? To między innymi:

Bolków - Jaworzyna Śląska (skomunikowanie z pociągami w kierunku Wrocławia Głównego)
Polkowice - Lubin (skomunikowane z pociągami w kierunku Legnicy i Wrocławia Głównego)
Polkowice - Głogów (skomunikowane z pociągami w kierunku Zielonej Góry, Wschowy i Leszna)
Lwówek Śląski - Jelenia Góra (skomunikowane z pociągami w kierunku Wrocławia Głównego)
Bolków - Marciszów - Kamienna Góra (skomunikowane w Marciszowie z pociągami w kierunku Jeleniej Góry i Wrocławia Głównego)

 Na wielu szlakach nowe miejscowości mają być “wpięte” do sieci kolejowej. Wówczas cała podróż odbywałaby się na jednym, kolejowym bilecie. Niezależnie od tego trwają prace nad Wspólnym Biletem Dolnośląskim, dzięki któremu bez względu na to, iloma środkami transportu będziemy podróżować po naszym województwie, wystarczy tylko jeden bilet na cały przejazd.

 – Rozpoczynamy współpracę z samorządami w zakresie ustalania danych o rozkładach jazdy od wszystkich organizatorów przejazdów autobusowych – mówi Barbara Kulewicz, wiceprezes Kolei Dolnośląskich.

 Rozmowy z ministerstwem mają doprowadzić do tego, by jak największa liczba połączeń autobusem była “wpięta” do sieci kolejowej. To oznacza, że np. z Polkowic będziemy mogli kupić bilet kolejowy do Warszawy Centralnej, mimo że podróż do Lubina zaczniemy na pokładzie autobusu, a nie pociągu. Ponadto linie kolejowe z Oleśnicy do Sycowa i z Kłodzka do Stronia Śląskiego mają zostać przywrócone do ruchu w ciągu najbliższych dwóch lat. Prace na odcinku do Sycowa realizowane są przez PKP PLK, a między Kłodzkiem a Stroniem Śląskim linie zrewitalizuje Urząd Marszałkowski.

 – Przetargi zostały ogłoszone i ziemia kłodzka ma już pod koniec 2026 roku zyskać nową linię kolejową, dzięki której dotrzemy do Stronia Śląskiego pociągiem Kolei Dolnośląskich – mówi Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, która rozpisała przetarg na odcinek od Ołdrzychowic, przez Lądek-Zdrój do Stronia Śląskiego.

 W poprzedniej kadencji przywrócono połączenia kolejowe do miejscowości, w których żyje ponad 200 tys. Dolnoślązaków. Teraz, tylko do końca 2025 roku, do sieci połączeń Kolei Dolnośląskich dołączone mają zostać 22-tysięczne Polkowice, 8-tysięczny Lwówek Śląski czy 5-tysięczny Bolków.

Bartłomiej Rodak - Koleje Dolnośląskie