Möglicherweise ist es ab einem gewissen Punkt auch billiger, anstatt Speicher einfach Überkapazität aufzubauen. Dann stehen so viele Solarpanels, dass der Strom bei dichter Bewölkung gerade ganz knapp für die Spitzenlast reicht (ev. werden durch ein SmartGrid gewisse Verbraucher wie Wärmepumpen oder E-Auto-Ladestationen kurzzeitig abgeschaltet), und den Rest der Zeit wird halt ein gewisser Anteil der Erzeuger abgeregelt.
vanZuider
joined 2 years ago
Also sind die Leute im Durchschnitt nicht Mal 75 Meter gefahren? Was sollen das bitte für Datensätze sein?
Es sind Amerikaner. Für Strecken über 75m nimmt man das Auto.
entgegen der Fahrtrichtung auf dem Bürgersteig
Hat der Bürgersteig eine vorgegebene "Fahrt"richtung? War ich etwa all die Jahre als Geistergeher unterwegs?
Ich habe Leihscooter hier zwar schon gesehen, aber noch nie verwendet; es ist mir auch noch nie einer in die Quere gekommen. Entweder die Basler sind zivilisierter als die Bewohner anderer Städte, oder ich bin einfach sehr viel gelassener (ich kann zB auch die Beschwerden über Kampfradler null nachvollziehen - da ist es allerdings auch möglich, dass ich sie nicht sehe, weil ich selber dazugehöre, sobald ich im Sattel sitze. Zu den Scooterfahrern gehöre ich nicht).
Das kann man sich überlegen, aber dann sollte man nicht mit den Kindern argumentieren, sondern ehrlich sagen, dass man Werbung für Erwachsene verbieten will.
Ist das gleiche, wenn es um (legale oder im Prozess der Legalisierung befindliche) Drogen geht. Wenn man Erwachsene vom Konsum abhalten will, indem man den Zugang möglichst umständlich gestaltet, dann sollte man das offen sagen anstatt ständig den Jugendschutz vorzuschieben.
Ist halt die Frage, von welchem Verhältnis von Nutzer und KI man ausgeht.
Für mich ist KI ein Kind mit einer blühenden Fantasie. Sag ihm, es soll sich irgendwas ausdenken, und es sagt Dinge, die dir selber nie in den Sinn gekommen wären. Viele davon sind Unsinn, darum braucht es natürlich immer noch einen Erwachsenen (der User!), der entscheidet, was tatsächlich umgesetzt wird.
Für manche Leute ist KI aber anscheinend der Führer, der befiehlt, und sie folgen ihm blind, und wenn die ganze Sache in die Hose geht, reden sie sich damit raus, dass sie ja nur Befehle ausgeführt hätten. Diesen Leuten kann ich auch nicht helfen; aus ihrer Unmündigkeit müssen sie schon selbst herausfinden.
Was genau ist gemeint mit "Werbung, die an Kinder gerichtet ist"? Werbung, die von Kindern wahrgenommen werden und diese deshalb beeinflussen kann, wie es zB von der Forscherin in diesem Interview verstanden wird? Das wäre dann alle öffentliche Werbung außerhalb von explizit 18+ Bereichen. Oder nur Werbung, die unmissverständlich ausschließlich an Kinder gerichtet ist und für Erwachsene keinerlei Attraktivität besitzt? Ich glaube nicht, dass für Brezel überhaupt so geworben wird; das betrifft wohl eher gewisse "Frühstücksflocken".
So wie ich das verstanden habe, hat die KI aus vom Nutzer vorgegebenen Zutaten ein "schmackhaftes" Rezept kreiert. Wenn du angibst, dass du Erdnüsse als Zutat verwenden willst, dann darf die KI ja wohl davon ausgehen, dass du weißt, ob du Erdnüsse verträgst oder nicht. Dasselbe für Bleichmittel. Allenfalls könnte man eine Liste von Zutaten definieren, bei deren Verwendung die App dann davor warnt, dass sie allergieauslösend oder gänzlich ungenießbar seien. Das hat allerdings mit KI nicht viel zu tun sondern ist eine reine Datenbankabfrage.
Einerseits: Wenn die Politik das "wenige" Geld, das sie mit der Schuldenbremse zur Verfügung hat, lieber für Wahlgeschenke an ihre Klientel ausgibt als für zukunftsweisende Investitionen, dann gibt es keinen Grund zur Annahme, dass sie nicht genau dasselbe tun würde, wenn sie ohne Schuldenbremse mehr Geld zur Verfügung hätte.
Und andererseits: Falls das Ziel der Schuldenbremse sein sollte, dass der Staat all seine Ausgaben einer kritischen Prüfung unterzieht und an den "richtigen" Stellen kürzt, dann hat sie dieses Ziel völlig verfehlt, denn der Staat spart genau am falschen Ende. Dann lieber abschaffen.
Joa, aber viele Deutsche (und beileibe nicht nur Sprachrohre der Autolobby) haben eine irrationale Angst vor Zweirädern, die schneller als 30km/h fahren, und erst recht, wenn die dann auch noch auf dem Radweg fahren dürften.
Ja, aber 450'000 Passagiere (oder etwas mehr, wenn man davon ausgeht, dass in einigen Autos mehr als eine Person sitzt) kriegst du nicht in einen einzigen Zug. 30 Container schon. Zumindest vom Standpunkt der Straßen-Abnutzung ist es sehr viel sinnvoller, Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern als Personenverkehr.
Jede Partei hat halt ihre eigene Einstellung zu Verboten.