tlf

joined 2 years ago
[–] [email protected] 5 points 1 year ago

So sometimes there is good news and we can smile a little

[–] [email protected] 5 points 1 year ago

Diese Felder sind sehr nützlich, wenn man allgemein gültige Beschreibungen von Beobachtungen formulieren oder Verstehen möchte. Irgendwie ist fast alles zufällig, die meisten Sachen existieren nicht nur in einer Dimension und wenn man die Feststellungen anderer verstehen möchte, ist Analysis die Grundlage, um überhaupt etwas zu verstehen.

Man könnte es als Einstieg in die allgemeine Notation von Zusammenhängen sehen. Ich zweifle aber daran, ob den wirklich jeder einsetzten wird, der ihn in Prüfungen vorweisen musste.

[–] [email protected] 8 points 1 year ago* (last edited 1 year ago)

Bin viel auf YouTube und bekomme das Gefühl, die meisten politischen Kommentare dort sind ein zu Text gewordenes Verdauungsproblem. Viel ist Fantreue Bekundung, Zustimmung und Dankbarkeit, dass jemand die gleiche Meinung hat. Fragwürdige oder Kritische Aussagen der Videomacher werden einfach mitgetragen und weder von den extremen Gegenstimmen noch von den Lobesrednern angesprochen. Als hätten die Leute keine andere Informationsquelle mehr außer ihrer handvoll lieblings talking heads.

Es ist wirklich schön zu sehen, dass zumindest auf Lemmy differenzierte Meinungen und sarkastische Äußerungen koexistieren können (zumindest mein Eindruck)

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Germany has a similar problem with it's main railroad service provider being a profit oriented company. Railroads don't necessarily make money or turn a profit. Instead they protect from damages by other means of transportation. That's my take on the matter, I'm sure I left many points unaccounted for

[–] [email protected] 6 points 1 year ago* (last edited 1 year ago)

o7 commander, das wollte ich mir nicht antun

[–] [email protected] 83 points 1 year ago (6 children)

If only there was a way to move goods across a country that used steel wheels and renewable energy

[–] [email protected] 1 points 1 year ago

If you were saving it. Actually you would be investing it so no need to actually save up 1 million. 30 years is on the optimistic side though. The more common problem seem to be low wages, as those leave nothing to be safed (for 30+ years) at the end of the month.

[–] [email protected] 12 points 1 year ago

Viel Erfolg und danke für eure Arbeit

[–] [email protected] 3 points 1 year ago

Ahh mist, die haben schon angefangen https://www.theguardian.com/world/2023/jun/29/china-wind-solar-power-global-renewable-energy-leader. Naja, kenne ja noch andere Länder, sollen die erstmal anfangen...

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Marc Benecke fällt mir dazu ein. Er ist sehr gut darin emotionale Vorträge zu halten, die trotzdem Fakten und Inhalte als Grundlage haben und nicht nur leere Worthülsen. Menschen die offen wütend sind, davon braucht es noch mehr, sonst siegt die Bequemlichkeit

[–] [email protected] 4 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (2 children)

Den Plan haben andere schon entwickelt, neue Ideen braucht es nicht unbedingt. Im IPCC sind die sinnvollsten Maßnahmen für Privathaushalte untersucht worden und raus kam: Ernährung und Heizenergie sind mit die wirksamsten Maßnahmen. Wenn also die Ampel an einem Heizungsgesetz arbeitet oder die letzte Generation weniger Fleisch als Ernährungsgrundlage fordern, kann man diese Forderungen im Alltag anderen erklären und die Ideen mittragen.

Wir haben nur einen Vorteil gegenüber den ultra konservativen Positionen und das ist die Wissenschaft. Denn was die Aktivisten fordern hilft in Zukunft tatsächlich, es muss nur noch so verkauft werden, dass möglichst viele mitmachen.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago (1 children)

"Ich lebe aber auf dem Land und arbeite in der Stadt. Die Anreise mit Öffis dauert dreimal so lang wie mit dem Auto." Ich find dann wichtig zu betonen, dass man halt trotzdem etwas tun kann. Energieverbrauch beim Heizen und in der Ernährung sowie die Produktion von Wegwerfprodukten und neuen SUVs muss man nicht hinnehmen. Mittlerweile ist das sogar ein größerer Hebel als nur der Transportsektor

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