krnpnk

Yeah according to the article it's more a "please don't, they could retaliate and the Chinese market is too important".

Both contain carbs and mixed with cereal you're eating carbs with carbs 🙂

That's also the case for animal milk. And compared to what's in the average cereal you can forget about the oat milk. Just take a little bit less of your cereal (and maybe add a bit of nuts/seeds) and you should be good to go.

Yeah we're talking about different kinds of software. I'm mainly talking about CLI software and it seems like I didn't notice that Jetbrains killed Appcode...

Nur als Tip fürs Sparring mit Anfängern (und auch generell): Man kann sich ein Handicap schaffen in dem man sich im Sparring einschränkt.

• Seine Lieblingsabwehrtechniken weglassen
• Nur Führhand (oder Schlaghand) darf schlagen
• Führhand nur runde Techniken
• Jede Kombination muss mit einer bestimmten Technik abgeschlossen werden
• Nur 3er Kombis erlaubt
• Du sagst die Techniken an, die du machen willst
• "Pro Runde will ich drei mal mit einem D'amato step rein kommen" (oder einen bestimmten Sweep/Wurf/Schlagtechnik) etc.
• ...

Oh I absolutely agree that it's really bad, but for most (non-ios) things you Don have to use it?

Das Problem ist halt, dass fast kein Autofahrer mit konstant 110 auf Fernstrecken unterwegs ist. Dem PKW kommen größtenteils realitätsferne Testzyklen entgegen.

Und man sollte zu dem Problem der CO2 Emissionen beim Auto nicht die anderen Probleme ausser Acht lassen:

• zB die Kunststoff Feinstaub Emissionen die zum Klimawandel beitragen lassen indem sie die Arktis abdunkeln (und gesundheitlich fragwürdig sind)
• riesiger Platzbedarf
• ...

Ich kann dir zwar keine Quellen anbieten, aber kann dir sagen, dass der Energieverbrauch in zweiter Potenz mit der Geschwindigkeit hochgeht, d.h. wenn man von den 200km/h im Schnitt auf 100km/h halbiert wird der Energieverbrauch geviertelt.

D.h. die Frage ist von was für einem Zug du den Durchschnitt haben willst? Von einem Doppeldecker IC? Einem ICE Sprinter der mit wenigen Halts und mit 300 km/h fährt? Einem Regionalexpress, der eher in der Geschwindigkeit fährt die hier bei Autos angesetzt wurden?

Der Artikel hat in sofern recht, dass die Frage ist mit wem die Bahn konkurrieren soll: Flugzeugen oder Autos und wenn zweiteres okay ist braucht man deutlich weniger Geschwindigkeit, Tunnels etc. und verringert damit natürlich auch den Energieverbrauch gewaltig. Aber gefühlt sind es die gleichen Leute die hier gegen den Energieverbrauch argumentieren, die sich beschweren, dass Stuttgart-Hamburg mit dem ICE 6h dauert und es eine Frechheit ist Flugzeuge innerhalb Deutschlands zu verbieten.

Ansonsten würde es mich total interessieren wie es aussehen würde, wenn man mehr Punkt-zu-Punkt Verbindungen ohne Halt einrichten würde und dafür die Geschwindigkeit auf 200 begrenzen würde. Wenn ICEs dreimal in Hamburg halten hat das halt mit Intercity nicht so viel zu tun und frisst halt auf langen Strecken echt viel Zeit.

Why would XCode be a problem? But I fully understand that for FOSS projects - especially without easy&cheap Mac CI solutions you're back in the 90s of manual testing etc...

Yeah and you can even have a Linux like experience with nix.

But it's a lot like Linux except when it isn't... There's a lot of little differences. And things like cross compiling from MacOs to non-Mach targets really sucks because it seems like often people do not really maintain such a usecase.

I use it for two reasons:

• 90% of martial arts seminars in my region are organized via Facebook events.
• I need an account to maintain our sport clubs page

But I wouldn't say I enjoy it...

Ich kann nur dazu raten was zu machen, was koordinativ fordert UND Konditionstraining ist. Egal ob einen richtigen Sport (wie zB Boxen, BJJ etc.), oder aber speziellen Fitnessformen wie Taebo, etc.