Das ist eine Idee der FDP, von der ich gehofft hatte, dass sie eine rot-grüne Koalition positiv ergänzen würde.. Das Justizministerium um Buschmann ist mir v.a. positiv aufgefallen - leider wiegt das die Bremser und Reaktionäre im Verkehrs- und Finanzministerium bei weitem nicht auf.
Edit:
Crossgeposted auf Deutschland - ist ja eher ein deutsches als ein DACH-Thema.
Edit 2:
Korrigiert von Wirtschaft- auf Finanzministerium
Zu der Liste von avater würde ich noch "Die Elfen" von Bernhard Hennen, inkl. Spin-Offs wie "Drachenelfen" empfehlen. Außerdem - für den ganz langen Atem - "The Malazan Books of the Fallen" von Steve Erikson (ebenfalls mit Spin-Offs). Epischere Fantasy habe ich nie gelesen mit einem ganz eigenen Spektrum an Rassen und einer sehr interessanten Magie-Komponente.
Seichtere Kost wäre zum Beispiel auch noch "Die Chroniken von Thomas Covenant" - aber auch wieder sehr eigen. Die "Sturmlichtchroniken" von Brandon Sanderson kenne ich nur als Hörbuch - aber fesseln mich mit ein paar Startschwierigkeiten schon seit einer Weile.
Edit: Auch weitere Werke von Markus Heitz sind sehr gut - eher klassischere Fantasy mit den Ulldart-Reihen zum Beispiel. Die ganzen Vampir-Geschichten habe ich aber nie gelesen, das ist meist nichts für mich.
Danke Tagesschau für die Einnordung - mal wieder sehr interessant, wie viele Schreckgespenster sich als laues Sommerlüftchen entpuppen.
Jetzt hoffe ich, dass diese Information auch bei der Nachrichtenredaktion und deren Auswahl einen Einfluss hat, oder zumindest einen Hinweis in weiteren Artikeln zu diesem Thema bedingt.
Dann widerlege doch meine Aussagen, oder such dir nochmal eine Liste aus dem Internet zu copypasten. Aber ich denke, das war das höchste der Gefühle von dir innerhalb der Diskussion.
Ich bin kein DB Mitarbeiter, ich kann es nur nicht leiden, wenn man falsche Dinge in die Welt setzt. V.a. bei einem Thema, das für uns alle so wichtig sein sollte, wie die Verkehrswende.
Heilige Mutter des Pfostenverschiebens - wo hast du denn das jetzt rauskopiert? Aus dem Thread hier kommen "deine" Punkte sicher nicht, denn die meisten schüttelst du dir gerade aus dem Ärmel, weil du keine Argumente hast. Quellenangaben erwarte ich von dir aber - evidenzbasiert - eh nicht mehr.
Edit:
Dein Pfostenverschieben bringt mich echt durcheinander. Kannst du vielleicht auf meine Punkte eingehen? Sprich die Lüge über die Restaurants und dem immer noch nicht nachvollziehbaren Preis, den du dir zusammenstellst? Nicht dass das untergeht..
Dennoch beiße ich mal an:
"1. Unpünktlichkeit: Die Deutsche Bahn hatte in der Vergangenheit oft mit Verspätungen zu kämpfen, was für viele Reisende frustrierend ist."
Hi Cpt. Obvious. Hast du meinen Kommentar ganz gelesen und verstanden, dass 7 Stunden Auto ohne Stau immer noch weniger als 6:40 mit reinfantasierten, aber vllt nicht ganz abwegigen 40 Minuten Verspätung? Ich bekomme immer wieder Verspätungen mit, klar kann die Bahn sich da verbessern. In der Regel sind das aber so 20-25 Minuten, die ich persönlich gerne in Kauf nehme und vermutlich durch die 2 nötigen Tankfüllungen eh an der Tankstelle ebenfalls einplanen muss.
"2. Zugausfälle: Nicht selten kommt es vor, dass Züge aus unvorhergesehenen Gründen gestrichen werden, was Reisepläne durcheinander bringt."
Jop, gibt es, ist kacke. War aber bislang nicht Teil der Diskussion. Ein Unfall auf der a8 kann mir auch den Tag versauen und meine Pläne durcheinander bringen. Und nun?
"3. Überfüllte Züge: Insbesondere auf stark frequentierten Strecken können die Züge überfüllt sein, was den Komfort beeinträchtigt."
Hätte hätte Fahradkette. Klar, kommt vor. Wenn man das aber weiß, dann reservier eben deinen Platz. Es ist dennoch wie oben dargelegt billiger oder ähnlich teuer wie das Auto.
"4. Hohe Preise: Die Fahrpreise der Deutschen Bahn werden von einigen als zu teuer empfunden"
Ernsthaft - wo hast du denn die Liste her? As hört sich nach BILD oder Bunte-Sprech an. "Von einigen" - mag sein. Von mir und vielen, die regelmäßig die Bahn nutzen nicht. So what? Deine ideologisch aufgeblähte Milchmädchenrechnung habe ich ja oben schon mehrmals zerrissen. Vllt sollten "einige" nicht auf ihr Bauchgefühl hören.
"5. Mangelnde Sauberkeit: In manchen Zügen und Bahnhöfen wurde die Sauberkeit kritisiert."
Ich habe noch nie ekelhafte Toiletten im ICE gesehen - und wenn geh ich eben auf die gegenüber. Bahnhof FFM ist sicher einer der unschönsten, v.a. wegen des Klientels. Aber ich will da auch nicht auf dem Boden essen sondern in meinen Zug. Autobahntoiletten dagegen sind ja meist eigene Biotope, die man aufgrund der Flora und Fauna nicht mehr putzen darf. Das ist was Anderes.
"6. Technische Probleme: Technische Störungen an den Zügen können zu weiteren Verzögerungen führen."
Redundant zu 1. Die Liste ist also nicht nur kindisch geschrieben, sondern auch noch aufgeplustert. BILD-Verdacht erhärtet sich...
"7. Unklare Ansagen: Oftmals sind die Durchsagen in den Zügen schwer zu verstehen oder unzureichend."
Ernsthaft!? Frag den Schaffner, wenn du deine Airpods nicht schnell genug draußen hast oder guck in die app, die eh meist schneller ist. Wen fragst du denn - ohne am Handy während der Fahrt zu suchen - nach der Wiederholung der Staumeldung? Wenn sie überhaupt alle aufgelistet haben, oder doch "nur die längsten".
"8. Servicequalität: Die Qualität des Kundenservice wird von einigen Reisenden als verbesserungswürdig betrachtet."
Konnte ich mich nie beklagen, aber hab auch selten etwas gebraucht. In den Fällen - ja auch die gab es, vermutlich so 5/6 - bei denne ich über oder knapp 1h Verspätung hatte, ging die Reklamation einfach und ohne aufhebens habe ich meine 15€ Entschädigung bekommen.
Wie isn der Autobahnservice so?
"9. Barrierefreiheit: Es gibt Berichte über mangelnde Barrierefreiheit für Menschen mit Behinderungen in einigen Bahnhöfen und Zügen."
Kann ich nichts zu sagen, außer dass ich mehrere Rollstuhlfahrer und Sehbeeinträchtigte regelmäßig fahren sehe. Sooo schlecht kanns dann auch nicht sein. Bist du betroffen oder wieso ist dir der Punkz auf "deiner" Liste wichtig?
"10. Netzabdeckung: In manchen ländlichen Gebieten ist die Zugverbindung nicht ausreichend, was die Erreichbarkeit beeinträchtigt."
Wow, mal etwas, wo ich zustimme. Auch ein blindes Huhn und so.
Ja, muss besser werden. Was meinst wie das besser wird? Indem man die Bahn nutzt, stärkt und unterstützt? Oder indem man Lügen über sie im Internet verbreitet und zu stolz ist, das zuzugeben?
"11. Unübersichtliches Tarifsystem: Das Tarifsystem der Deutschen Bahn kann für Reisende kompliziert und undurchsichtig sein."
Warte..BILD aus 2021? Ich kriege es noch raus! Der Punkt ist für Fernstrecken, um die es hier mal ging, obsolet und durch das Deutschlandticket auch im ÖPNV nicht mehr so relevant.
Abgesehen davon kannst du bei Ferntickets auch gleich den Stadttarif mitnehmen - macht das ganze wirklich einfach. Wenn man nur will.
"12. Störungen durch Baustellen: Regelmäßige Baustellen können den Zugverkehr beeinträchtigen und zu längeren Fahrtzeiten führen. 13. Fahrplanänderungen: Kurzfristige Änderungen im Fahrplan können für Unannehmlichkeiten sorgen." 14. Streiks: Streiks des Bahnpersonals können den Zugverkehr lahmlegen und Reisepläne durcheinanderbringen
Redundant zu 1 - also wieder nur Aufplusterei. Spricht für deine Liste...nicht. Punkt 14 erledigt sich wenn man die Bahn ausreichend finanziert..wie eigentlich eh die meisten Punkte.
"15. Probleme mit dem Online-Buchungssystem: Das Online-Buchungssystem der Deutschen Bahn wurde von einigen Nutzern als fehleranfällig und unzuverlässig kritisiert."
Ja, du hast damit ja deine Probleme. :) Ich als Dauernutzer habe noch nie Probleme gehabt und habe schon Großmütter gesehen, die lässig den QR Code des Tickets zeigen.
"16. Komplexität bei Anschlüssen: Manche Umstiege und Anschlüsse sind knapp bemessen, was bei Verspätungen zu Problemen führen kann."
Jap, das kann ich nachvollziehen. Wenn möglich, buche ich Reisen ohne Umstieg und wenn ja würde ich immer eine halbe Stunde Puffer einplanen. Wie gesagt, sind die meisten Verspätungen so 20/25 Minuten - das ist für Anschlüsse natürlich relevant, kann man ja aber entsprechend planen.
"17. Mangelnde Kommunikation bei Verspätungen: Die Information der Fahrgäste bei Verspätungen wird teilweise als unzureichend empfunden."
Besser geht immer bei so weichen Punkten wie Kommunikation. Ich kann nur wieder betonen: Die App ist oft schneller und genauer als Ansagen auf Bahnsteige oder in Zügen.
"18. Alte Züge: Einige Züge sind veraltet und könnten modernisiert werden."
Oh nein, wirklich? Erzähl mir doch aus deinem reichen Fundus an Bahnerfahrungen, wie dich die veralteten Züge beeinträchtigen. Achtung - Reparaturen gilt natürlich nicht, das haben wir schon in Punkt 1 und einem der vielen dazu redundanten Punkte abgehandelt.
"19. Konkurrenz durch andere Verkehrsmittel: Die Konkurrenz durch Fernbusse und Billigflüge beeinflusst die Attraktivität der Deutschen Bahn"
I cant even...was soll denn bitte der Punkt sein? Absoluter Bullshit. Ich lege mich also fest: Eine Liste aus der AutoBILD von 2021!
"20. Regionale Unterschiede: Die Qualität der Zugverbindungen und des Service kann je nach Region variieren."
Und auch beim letzten Punkt Thema verfehlt...immerhin qualitätskonstant die Liste.
Das ist für Fernstrecken nicht relevant und überhaupt wieder ein butterweicher Punkt. Ja, bestimmt sind manche Regionen Kacke, manche aber auch gut. Aber das wäre eh kein Thema, wenn die Bahn solche Preise hätte und das Geld scheffeln würde, das du ihr - wider besseren Wissens! - andichtest.
OK, dann lohnt es sich ja wirklich mit dir zu diskutieren, wenn deine Lügen entlarvt werden, du aber nicht zur Verbesserung bereit bist. So was nenne ich Fake News und offenbar bei dir ideologisch gesteuert. Angenehmer Zeitgenosse.
Wenn ich seit 3 Jahren, vermutlich so ca. 200 Mal im ICE gefahren bin und das Bordbistro evtl. in 2-3 Fällen teilweise (erst ab Mannheim geöffnet) beeinträchtigt war, macht das eine EVIDENZBASIERTE Quote von <1%. Weißt was? Vllt hab ich es nicht immer mitbekommen also VERZEHNFACHE ich auf 10% und deine Behauptung ist immer noch eine dreiste Übertreibung.
"Auto ist besser als Bahn weil ich das im Gefühl habe"..da kann man nur mit dem Kopf schütteln. Vielen Dank für deinen Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimawandel!
Edit: Sorry, bei deinem Bullshit komm ich gar nicht hinterher: Offenbar verstehst du die Preise immer noch nicht, wenn du meinst, du müsstest für den SuperSparpreis 10€ draufzahlen. Das ist wieder nur eine Lüge oder offensichtliches Unverständnis. Das ist nie der Fall. Wegen der Reservierung habe ich vorhin schon meine Erfahrung gepostet. Kann man machen, muss man aber nicht.
Deine Rechnung (wieso denn bitte 2x 10€ Aufschlag?) macht für mich immer noch keinen wirklichen Sinn. Es ist aber schon deutlich anders als deine Fehlbehauptung am Anfang des Threads, die immer noch für alle ersichtlich hier steht. Das ist genau das, was ich meine...sowas schürt falsche Assoziationen und gibt der Bahn einen schlechteren Ruf als sie braucht. Editierst du das bitte?
Ansonsten ist eine App immer nur so gut wie ihr Anwender. Wenn du wenigstens ab und an tatsächlich Zugfahren würdest, und nicht nur aus dem hohlen Bauch heraus Dinge behauptest (auch deine 90% Bordbistro Behauptung ist offensichtlich nicht evidentbasiert), hättest du direkt bemerkt, wie unrealistisch der Preis ist.
Und nun rechnet sich das auch nicht mehr mit dem Auto, hm? 700km mit der Autobahn - das sind doch locker 2 Tankfüllungen. Kommen 150€ sicher auch hin...und deine herbeifantasierten 10-40 Minuten Verspätung würde uns dennoch schneller machen als das Auto. 6:40 (eigentlich 6h) mit der Bahn - gerade heute morgen - vs. 7h mit dem Auto, großzügig mal ohne Stau gerechnet.
Also sag mir bitte nochmal genau: Wo liegt das Problem, wenn die Bahn selbst bei einer recht unrealistisch kurzen Planung so gut abschneidet? An der Bahn oder doch nur an dir?
Edit:@[email protected] hat im weiteren Verlauf zugegeben, dass seine Zahlen falsch sind, weigert sich aber die Fehlbehauptung zu editieren. Für alle, die nicht den ganzen Thread lesen wollen: Die Bahn ist NICHT so teuer wie er das in diesem Kommentar behauptet.
Sehr viel teurer aber auch nicht. Und weniger Stress (zumindest bei direkten Verbindungen) zusammen mit einem Kind wiegt das wirklich auf.
Ich weiß jetzt nicht, woher du deine Preise bekommst - im Reisebüro? Ich tippe, dass KE Kempten ist und bekomme Angebote ab 111,65€. Stuttgart-Berlin ab 120€. Ganz normal in der - übrigens ebenfalls benutzerfreundlichen - Bahn App.
Sitzplatzreservierung nehme ich nur, wenn mein Kind dabei ist, und ich habe in 3 Jahren nicht einmal stehen müssen. Ein einziges Mal bin ich im (übrigens so gut wie NIE geschlossenen Bordrestaurant) bei einer Cola gesessen - die man als Vielfahrer auch kostenlos bekommen kann. Da kam aber auch einiges zusammen.
Meln Kind fährt übrigens immer kostenlos mit, was ich sehr toll finde - im Flugzeug ist das wohl nicht der Fall und selbst im Auto ist es streng genommen nicht so.
Kritisieren kann man genug an der Bahn, aber diese pauschalisierte, teilweise substanzlose Überspitzung hilft nicht dabei, den Deutschen das Auto weniger schmackhaft zu machen.
Ich fahre alle 2 Wochen die Strecke FFM <-> Stuttgart und aus Gründen, die sich meinem Einflussbereich entziehen, muss ich häufig kurzfristig - quasi direkt vor dem Einsteigen - ein Ticket kaufen. Also absolut das Gegenteil von guter Planung. Mit meiner BC25 ist das Maximum, das ich dann zahlen muss, 70€.
Das hat nichts mit Angeboten oder Glück zu tun, die Bahn ist einfach günstiger als ihr Ruf.
OK, danke für die Antwort. Ich halte die These immer noch sehr gewagt, dass das Elser-Attentat die Nazis fanatischer hätte werden lassen. Gefundenes Fressen um die Vorhaben, die sie zu dem Zeitpunkt eh schon in der Tasche, oder zumindest im Kopf hatten, vllt. Aber die perverse Ideologie war da ja schon klar.
Gesteigerte Effizienz ist für mich auch nicht gerade ein Beispiel für gesteigerten Fanatismus.
Öhm, wie fanatischer als die Auslöschung aller Juden und 6 Jahre dauernder Krieg ungeahnten Ausmaßes hätten sie denn noch werden können?
Das hat mich nun auch interessiert. Die Plazentaschranke lässt m.W.n. max. Antikörper durch, das heißt es handelt sich um eine passive Immunisierung, die nicht langlebig ist, sondern einen kurufristigen Schutz für Säuglinge darstellt.
Das steht leider im DLF-Miniartikel nicht drin, aber die EMA-Mitteilung gibt mehr her: Ja, es ist keine aktive Immunisierung sondern nur passiver Schutz. Ähnlich wie die Antikörper über die Muttermilch. Trotzdem gut!