Blaubarschmann

joined 2 years ago
[–] [email protected] 4 points 1 year ago

Great place for vacation!

[–] [email protected] 7 points 1 year ago

Austerity is always unpopular and is mainly directed at meeting arbitrary deficit rules that have little practical relevance. The cost is a weakened economy, people getting poorer, public infrastructure falling apart, climate goals being missed, and more. All just because beaurocrats are afraid of leaving too much debt to our children. Yeah maybe, but is that worth making everything worse?

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Ja aber das hilft jetzt konkret nicht. Die beschließen das ja jetzt und nicht erst nach der nächsten Bundestagswahl

[–] [email protected] 5 points 1 year ago (1 children)

Looks amazing. Really cool!

[–] [email protected] 3 points 1 year ago

Muss man erstmal machen!

[–] [email protected] 8 points 1 year ago (6 children)

Glaube ich auch nicht. Aber was soll man sonst tun?

[–] [email protected] 5 points 1 year ago

Kappa hab ich länger nicht mehr gehört. Sollte öfter benutzt werden finde ich, auch außerhalb von Twitch

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (1 children)

Yeah I was confused as hell as to which is the original one and which is the new one because I didn't know if 80cm or 15 inch is longer

[–] [email protected] 11 points 1 year ago

Oh no, I didn't know he died :( Just now read about the circumstances of his passing 5 days after his last video about his birthday, very sad. He brought so much joy and simple sillyness to the world. A YouTube legend

[–] [email protected] 33 points 1 year ago

Nothing matters anymore, it's ridiculous

[–] [email protected] 71 points 1 year ago (5 children)

And will this have any impact on his campaign or his voter support? Of course not...

[–] [email protected] 1 points 1 year ago (1 children)

Ich glaube mittlerweile kann es den OEMs relativ egal sein ob neue schmutzige Verbrenner ab 2035 erlaubt sind oder ob es zb etwas später kommt. Mit der EU-Entscheidung gab es ein klares Signal und eine Marschrichtung, wodurch die Hersteller die strategischen Weichen Richtung E-Mobilität stellen und entsprechende Investitionen angehen konnten. Die Zeit bis dahin wird natürlich noch fleißig genutzt mit dem lukrativen Verkauf von Verbrennern. Aber in ein paar Jahren wird es allein durch den Druck des Marktes und die CO2 Zertifikate bzw. den steigenden Benzinpreis immer unwirtschaftlicher, Verbrenner zu bauen weil diese gegenüber E-Autos an Wert verlieren. E-Autos werden irgendwann die cooleren, schickeren und auch praktischeren Fahrzeuge und im Preis auch nicht mehr teurer sein, sodass sich das Thema mehr oder weniger von selbst erledigt

 
 
 

Interview von Maurice Höfgen mit dem Vorsitzenden von Fiscal Future, Carl Mühlbach

 
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