CEO da SpaceX e Tesla e proprietário do Twitter, Elon Musk participa da conferência Viva Technology dedicada à inovação e startups no centro de exposições Porte de Versailles em 16 de junho de 2023 em Paris, França.

Pose de mau do Elon Musk

“Esse prazo parece algo que eu consideraria remotamente aceitável?” Musk perguntou. “Obviamente não. Se um cronograma for longo, está errado.”

Era tarde da noite de 22 de dezembro, e a reunião na sala de conferências de Musk no 10º andar do X, antigo Twitter, tornou-se tensa. Ele estava conversando com dois gerentes de infraestrutura X que não haviam lidado muito com ele antes, e certamente não quando ele estava de mau humor.

Um deles tentou explicar o problema. A empresa de serviços de dados que abrigava um dos farms de servidores de X, localizado em Sacramento, concordou em permitir-lhes algumas extensões de curto prazo em seu aluguel para que pudessem começar a se mudar durante 2023 de maneira ordenada. “Mas esta manhã”, disse o nervoso gestor a Musk, “eles voltaram até nós e disseram que o plano já não estava em cima da mesa porque, e estas são as palavras deles, não acham que seremos financeiramente viáveis”.

A instalação estava custando X mais de US$ 100 milhões por ano. Musk queria economizar esse dinheiro transferindo os servidores para uma das outras instalações da X, em Portland, Oregon. Outro gerente presente na reunião disse que isso não poderia ser feito imediatamente. “Não podemos sair com segurança antes de seis a nove meses”, disse ela em tom prosaico. “Sacramento ainda precisa existir para atender o trânsito.”

Ao longo dos anos, Musk enfrentou muitas vezes a necessidade de escolher entre o que considerava necessário e o que os outros lhe diziam ser possível. O resultado era quase sempre o mesmo. Ele fez uma pausa em silêncio por alguns momentos e depois anunciou: “Você tem 90 dias para fazer isso. Se você não conseguir fazer isso funcionar, sua demissão será aceita.”

O gerente começou a explicar detalhadamente alguns dos obstáculos para a realocação dos servidores para Portland. “Tem diferentes densidades de rack, diferentes densidades de potência”, disse ela. “Portanto, os quartos precisam ser atualizados.” Ela começou a dar muito mais detalhes, mas depois de um minuto Musk interrompeu.

Elon Musk: Isso está fazendo meu cérebro doer

Empregada: Sinto muito, essa não foi minha intenção”, ela respondeu em um tom medido e monótono.

Elon Musk: Você conhece o emoji de explosão de cabeça?” Ele perguntou a ela. “É assim que minha cabeça está agora. Que pilha de touros de merda ---. Jesus H

ing Cristo. Portland obviamente tem muito espaço. É trivial mover servidores de um lugar para outro.

Os gestores X tentaram novamente explicar as restrições. Musk interrompeu. “Você pode pedir a alguém que vá aos nossos centros de servidores e me envie vídeos do interior?” ele perguntou.

Faltavam três dias para o Natal e o gerente prometeu o vídeo em uma semana. “Não, amanhã”, ordenou Musk.

Eu mesmo construí centros de servidores e posso dizer se você poderia colocar mais servidores lá ou não. Por isso perguntei se você realmente visitou essas instalações. Se você não esteve lá, você está apenas falando besteira...

A SpaceX e a Tesla tiveram sucesso porque Musk pressionou incansavelmente as suas equipas para serem mais desorganizadas, mais ágeis e para lançarem ondas de simulação de incêndio que expulsassem todos os obstáculos. Foi assim que construíram uma linha de produção de automóveis numa tenda em Fremont, uma instalação de testes no deserto do Texas e um local de lançamento no Cabo Canaveral feitos de peças usadas.

Tudo o que você precisa fazer é mover a porra dos servidores para Portland”, disse ele. “Se demorar mais de 30 dias, isso me surpreenderia.” Ele fez uma pausa e recalculou. “Basta contratar uma empresa de mudanças e levará uma semana para mover os computadores e outra semana para conectá-los. Duas semanas. Isso é o que deveria acontecer.

Todos ficaram em silêncio. Mas Musk ainda estava se aquecendo. “Se você tivesse um maldito U-Haul, provavelmente poderia fazer isso sozinho.” Os dois gerentes X olharam para ver se ele estava falando sério. Dois dos principais apoiadores de Musk, Steve Davis e Omead Afshar, também estiveram à mesa. Eles já o tinham visto assim muitas vezes e sabiam que ele poderia estar.

Por que não fazemos isso agora?” James Musk perguntou.

James e seu irmão Andrew, primos mais novos de Musk, estavam voando com ele de São Francisco para Austin na noite de sexta-feira, 23 de dezembro, um dia após a frustrante reunião de infraestrutura sobre quanto tempo levaria para retirar os servidores das instalações de Sacramento. . Esquiadores ávidos, eles planejavam ir sozinhos a Tahoe no Natal, mas Elon naquele dia os convidou para irem a Austin.

James estava relutante. Ele estava mentalmente exausto e não precisava de mais intensidade, mas Andrew o convenceu de que deveriam ir. Foi assim que eles acabaram no avião ouvindo Elon reclamar dos servidores.

Eles estavam em algum lugar sobre Las Vegas quando James sugeriu que eles poderiam movê-los agora. Era o tipo de ideia impulsiva, pouco prática e inovadora que Musk adorava. Já era tarde da noite, mas ele disse ao piloto para desviar e eles voltaram para Sacramento.

O único carro alugado que encontraram quando pousaram foi um Toyota Corolla. Eles não tinham certeza de como entrariam no data center à noite, mas um funcionário do X muito surpreso, um cara chamado Alex, do Uzbequistão, ainda estava lá. Ele alegremente os deixou entrar e mostrou-lhes o local.

A instalação, que também abrigava salas de servidores para muitas outras empresas, era muito segura, sendo necessária uma varredura de retina para entrar em cada um dos cofres. Alex, o uzbeque, conseguiu colocá-los no cofre X, que continha cerca de 5.200 racks do tamanho de uma geladeira com 30 computadores cada.

“Essas coisas não parecem tão difíceis de mover”,

Anunciou Elon. Foi uma afirmação que distorceu a realidade, já que cada rack pesava cerca de 2.500 libras e tinha quase 2,5 metros de altura.

Você terá que contratar um empreiteiro para levantar os painéis do piso

Disse Alex. “Eles precisam ser levantados com ventosas.” Outro grupo de empreiteiros, disse ele, teria então que passar por baixo dos painéis do piso e desconectar os cabos elétricos e as hastes sísmicas.

Musk virou-se para seu segurança e pediu seu canivete emprestado. Usando-o, ele conseguiu levantar uma das saídas de ar do chão, o que lhe permitiu abrir os painéis do piso. Ele então rastejou para baixo do chão do servidor, usou a faca para abrir um gabinete elétrico, puxou os plugues do servidor e esperou para ver o que acontecia. Nada explodiu. O servidor estava pronto para ser movido.

Bem, isso não parece muito difícil

Disse ele enquanto Alex, o uzbeque, e o resto da turma olhavam. Musk estava totalmente entusiasmado a essa altura. Era, disse ele com uma risada alta, como um remake de Missão: Impossível, edição Sacramento.

No dia seguinte – véspera de Natal – Musk chamou reforços. Ross Nordeen, que trabalhou com seu amigo James na Tesla, veio de São Francisco. Ele parou na Apple Store em Union Square e gastou US$ 2.000 para comprar todo o estoque de AirTags para que os servidores pudessem ser rastreados em sua jornada, e depois parou na Home Depot, onde gastou US$ 2.500 em chaves inglesas, alicates, faróis, e as ferramentas necessárias para desapertar os parafusos sísmicos.

Steve Davis, um leal tenente de Musk, conseguiu alguém para adquirir um semi-caminhão e alinhar vans de mudança. Outros alistados chegaram da SpaceX. Os racks dos servidores eram sobre rodas, então a equipe conseguiu desconectar quatro deles e colocá-los no caminhão que os aguardava. Isso mostrou que todos os 5.200 ou mais provavelmente poderiam ser transferidos em poucos dias. “Os caras estão arrasando!” Musk exultou.

Outros trabalhadores da instalação assistiram com uma mistura de espanto e horror. Musk e sua equipe renegada estavam lançando servidores sem colocá-los em caixas ou envolvê-los em material protetor e, em seguida, usando tiras compradas em lojas para prendê-los no caminhão. “Nunca carreguei um caminhão antes”, admitiu James. Ross chamou isso de “aterrorizante”. Foi como limpar um armário, “mas o que há nele é totalmente crítico”.

Às 15h, depois de colocarem quatro servidores no caminhão, a notícia do crime chegou aos principais executivos da NTT, empresa proprietária e administradora do data center. Eles emitiram ordens para que a equipe de Musk parasse. Musk tinha a mistura de alegria e raiva que muitas vezes acompanhava um de seus surtos maníacos. Ele ligou para o CEO da divisão de armazenamento, que lhe disse que era impossível mover racks de servidores sem um grupo de especialistas. “Touros ---”, explicou Musk. “Já carregamos quatro no semi.”

O CEO então disse a ele que alguns andares não suportavam mais de 500 libras de pressão, então rolar um servidor de 2.000 libras causaria danos. Musk respondeu que os servidores tinham quatro rodas, então a pressão em qualquer ponto era de apenas 500 libras. “O cara não é muito bom em matemática”, disse Musk aos mosqueteiros.

Depois de arruinar a véspera de Natal dos gestores da NTT, além de atingi-los com uma perda potencial de mais de US$ 100 milhões em receitas no ano seguinte, Musk mostrou pena e disse que suspenderia a movimentação dos servidores por dois dias. Mas eles seriam retomados, avisou ele, no dia seguinte ao Natal.

Depois do Natal, Andrew e James voltaram para Sacramento para ver quantos servidores a mais poderiam mover. Eles não trouxeram roupas suficientes, então foram ao Walmart e compraram jeans e camisetas.

Os empreiteiros de mudança que a NTT queria que usassem cobravam US$ 200 por hora. Então James foi ao Yelp e encontrou uma empresa chamada Extra Care Movers que faria o trabalho por um décimo do custo. A heterogênea empresa levou o ideal de fragilidade aos seus limites. O proprietário morou na rua por um tempo, depois teve um filho e estava tentando mudar de vida. Ele não tinha conta em banco, então James acabou usando o PayPal para pagá-lo.

No segundo dia, a tripulação queria dinheiro, então James foi a um banco e retirou US$ 13 mil de sua conta pessoal. Dois dos tripulantes não tinham identificação, o que dificultou a entrada nas instalações. Mas eles compensaram com pressa. “Você recebe uma gorjeta em dólar para cada servidor adicional que movemos”, anunciou James a certa altura. A partir daí, quando colocavam um novo no caminhão, os trabalhadores perguntavam quantos estavam fazendo.

Os servidores continham dados de usuários e James inicialmente não percebeu que, por motivos de privacidade, eles deveriam ser apagados antes de serem movidos. “Quando soubemos disso, os servidores já haviam sido desconectados e implementados, então não havia como revertê-los, conectá-los e depois apagá-los”, diz ele. Além disso, o software de limpeza não estava funcionando.

“Porra, o que fazemos?” ele perguntou. Elon recomendou que trancassem os caminhões e os rastreassem.

Então James enviou alguém à Home Depot para comprar cadeados grandes, e eles enviaram os códigos combinados em uma planilha para Portland para que os caminhões pudessem ser abertos lá. “Não acredito que funcionou”, diz James. “Todos chegaram a Portland em segurança.”

No final da semana, eles haviam utilizado todos os caminhões disponíveis em Sacramento. Apesar da área ter sido atingida pela chuva, eles movimentaram mais de 700 racks em três dias. O recorde anterior naquela instalação era de movimentação de 30 em um mês. Isso ainda deixava muitos servidores nas instalações, mas os mosqueteiros provaram que podiam ser movidos rapidamente. O restante foi tratado pela equipe de infraestrutura X em janeiro.

Tudo muito emocionante e inspirador, certo? Um exemplo da abordagem ousada e desconexa de Musk! Mas, como acontece com todas as coisas de Musk, infelizmente não foi tão simples. Foi também um exemplo de sua imprudência, de sua impaciência com reações adversas e da maneira como intimidava as pessoas. Os engenheiros de infraestrutura de X tentaram explicar a ele, naquela reunião com emojis de explosão de cabeça, uma semana antes, por que um fechamento rápido do centro de Sacramento seria um problema, mas ele os rejeitou. Ele tinha um bom histórico de saber quando ignorar os pessimistas. Mas não é perfeito.

Nos dois meses seguintes, X ficou desestabilizado. A falta de servidores causou colapsos, inclusive quando Musk organizou um Twitter Spaces para o candidato presidencial Ron DeSantis. “Em retrospecto, toda a paralisação de Sacramento foi um erro”, admitiria Musk em março de 2023. “Disseram-me que tínhamos redundância em nossos data centers. O que não me disseram foi que tínhamos 70 mil referências codificadas a Sacramento. E ainda tem merda quebrada por causa disso.”

Seus tenentes mais valiosos na Tesla e na SpaceX aprenderam maneiras de desviar suas más ideias e de alimentá-lo com informações indesejáveis, mas os funcionários legados da X não sabiam como lidar com ele. Dito isto, X sobreviveu. E a manobra de Sacramento mostrou aos funcionários da X que ele estava falando sério quando falou sobre a necessidade de um senso maníaco de urgência.

Fonte original: CNBC Make It

Post feito por: u/Dreadwhole